| Модель двигателя | SDEC SC9D340D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 22 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-200С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 220 |
| Объем системы охлаждения | 44 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P158LE-1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 35 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ405DW5C |
| Мощность резервная, кВт | 324 |
| Объем системы охлаждения | 88.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS R2V870X |
| Ёмкость масляной системы (л) | 2.3 л |
| Модель ДГУ | ТСС SDG 10000 EH3 |
| Мощность резервная, кВт | 10.5 |
| Объем системы охлаждения | воздушная |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | John Deere 4045HFU79 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCJD 110-50 E2 |
| Мощность резервная, кВт | 88 |
| Объем системы охлаждения | 15.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDК 17 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-12С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 13.2 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 404A-22G |
| Ёмкость масляной системы (л) | 4.9 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ21PE5C |
| Мощность резервная, кВт | 17 |
| Объем системы охлаждения | 7 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins QSK 60 G3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 280 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCC 1875P-50 |
| Мощность резервная, кВт | 1650 |
| Объем системы охлаждения | 454 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Scania DC16 078A 02-42 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 48 л. |
| Модель ДГУ | Energo EDF 650/400 SC |
| Мощность резервная, кВт | 572 |
| Объем системы охлаждения | 68 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
