| Модель двигателя | Cummins 6BTA5.9-G5 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 11 л. |
| Модель ДГУ | Cummins C110 D5 |
| Мощность резервная, кВт | 88 |
| Объем системы охлаждения | 10 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S4Q2-Z261SD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 6 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCM 22-50 E2 |
| Мощность резервная, кВт | 17 |
| Объем системы охлаждения | 8.1 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-243 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л. |
| Модель ДГУ | АД-20-Т400-ММЗ |
| Мощность резервная, кВт | 22 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-266.4-38 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 18 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-100С-Т400-1РМ1 |
| Мощность резервная, кВт | 110 |
| Объем системы охлаждения | 34 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | John Deere 3029HFU70 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 6 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCJD 42-50 E2 |
| Мощность резервная, кВт | 34 |
| Объем системы охлаждения | 16.1 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan DP180LA |
| Ёмкость масляной системы (л) | 34 л. |
| Модель ДГУ | Gesan QI 630 |
| Мощность резервная, кВт | 504 |
| Объем системы охлаждения | 91 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 6R1600G20F |
| Ёмкость масляной системы (л) | 46 л. |
| Модель ДГУ | Energo ED 300/400 MU |
| Мощность резервная, кВт | 267 |
| Объем системы охлаждения | 84 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4012-46TAG2A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 159 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P1500P3 |
| Мощность резервная, кВт | 1320 |
| Объем системы охлаждения | 207 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
